به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از اشتباهات رایج در زمان شستوشوی بدنه خودرو، شستن همزمان موتور آن است. بهعبارت دیگر بسیاری از مالکان خودرو برای اینکه نگهداری صحیح از خودرویشان را بهاصطلاح بهرخ بکشند، همزمان با شستن بدنه خودرو، موتور آن را نیز شستوشو میدهند. از آنجا که مدلهای دارای سیستم سوخترسانی انژکتوری که بیش از 90 درصد خودروهای موجود در بازار را تشکیل میدهند، از سنسورهای هوشمند الکترونیکی برخوردارند تا روند کاری موتور را بهبود بخشند، اگر هنگام شستن موتور خودرو در عملکرد آن اتصالی یا خطایی رخ دهد، منجربه بروز مشکلات متعددی برای خودرو میشود. زیرا در زمان شستوشوی موتور، با ورود آب بهبخشهای الکترونیکی و بهویژه سنسورها و عملگرها، ایراداتی جدی متوجه موتور خواهد شد. باتوجه بهاینکه مکان قرار گیری واحد پردازشگر مرکزی ECU درموتور همواره باید خشک و بهدور از رطوبت باشد، بنابراین زمانی که هنگام شستوشوی موتور، بهچنین مواردی توجه نشود، آب بهسوکت ECU ورود کرده و سبب بروز خطاهای بسیار در این قطعه میشود؛ همچنین بهدلیل عدمتوجه بهاین مساله ECU معیوب شده و سبب تحمیل هزینه تعمیر بسیار بالا بهمالک خودرو میشود. بنابراین همواره توصیه میشود از شستوشوی پیشرانه خودرو خودداری شود.
کد خبر: 230961
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۳۹۹ - ۱۰:۴۸
- چاپ
یکی از اشتباهات رایج در زمان شستوشوی بدنه خودرو، شستن همزمان موتور آن است. بهعبارت دیگر بسیاری از مالکان خودرو برای اینکه نگهداری صحیح از خودرویشان را بهاصطلاح بهرخ بکشند، همزمان با شستن بدنه خودرو، موتور آن را نیز شستوشو میدهند.